燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能，并作為主要動力源驅(qū)動的汽車。
加氫口（receptacle）：加注時，車輛與加氫槍相連接的部件總和。
1試驗條件
除非另有規(guī)定，試驗應(yīng)在下述條件下進(jìn)行：
a)試驗環(huán)境溫度為15℃～35℃；
b) 試驗介質(zhì)應(yīng)為清潔的干燥空氣或合適的惰性氣體。
2測量參數(shù)、單位機(jī)精確度
測量參數(shù)及其單位、精確度要求見表1。
參數(shù) |
單位 |
精確度 |
分辨率 |
壓力 |
Mpa |
±0.1 |
0.1 |
溫度 |
℃ |
±0.5 |
1 |
時間 |
s |
±0.1 |
0.1 |
長度 |
mm |
±0.5% |
1 |
外觀及尺寸檢驗
用目測法對加氫口進(jìn)行外觀檢驗，必要時可增加尺寸測量。
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標(biāo)簽：試驗，檢測
壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系
水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別
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