汽車金屬燃油箱的密封性試驗
燃油箱的密封性不好的話會揮發(fā),可能會泄漏,很嚴重的安全隱患。所以燃油箱要進行密封性檢測。
將燃油箱放置在清水池中并使燃油箱蓋處于正常安裝狀態(tài),通入規(guī)定壓力的
空氣,并將其所有部位先后侵入水中深度不大于 100 mm,保持壓力 30 s,觀察
有無氣泡冒出。
密封要求:金屬燃油箱內承受22Kpa的壓縮空氣,不允許有漏氣。
燃油箱蓋的密封性試驗
給燃油箱加額定裝油容量的水,裝好燃油箱蓋,密閉好其它所有進、出口,
翻轉燃油箱至加油口朝下其中心線垂直干地面,待燃油箱穩(wěn)定 15 s 后,用秒表
記時,用器皿接水,量取 1 min 的滲漏質量。?
密封要求:當加滿水的燃油箱倒置時,柴油箱蓋部位的滲漏量不超過 30 g/min,汽油箱蓋部位不得滲漏。
油箱蓋氣密性試驗儀以其結構簡單,經濟實用,是一種無損檢測儀器,采用壓降法檢測原理,以壓縮空氣為介質對產品檢測,廣泛應用于油箱蓋等產品零部件的檢漏測試,產品標準汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)(GB 18285-2018。 壓力損失測試,壓力損失法再燃油液面頂部有1L空間,啟動時壓力為7000±250帕,如果在10秒內壓力損失超過了1500pa,則油箱蓋不合格。再壓力7500pa的條件下,泄漏量不應超過60ml/min.
標簽:試驗,
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