每個(gè)轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái)一次能提升1個(gè)轉(zhuǎn)向架。
除操作臺(tái)外，其余部分非工作狀態(tài)下全部安裝于地下。
轉(zhuǎn)向架提升臺(tái)必須踏面支撐，不允許使用輪緣支撐的方式設(shè)計(jì)。
設(shè)備工作中不對(duì)輪對(duì)踏面等部位造成損傷。
轉(zhuǎn)向架進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)，當(dāng)本設(shè)備開(kāi)始升起時(shí)，四輪外軌面都設(shè)有自動(dòng)升起鎖定器。當(dāng)轉(zhuǎn)向架回到軌面高度時(shí)鎖定器失去作用，可以 推動(dòng)轉(zhuǎn)向架。
當(dāng)本設(shè)備升起的同時(shí)，具有自動(dòng)填補(bǔ)活動(dòng)軌道位置缺口的裝置，升起后的地面除頂升桿位置處，其余部分是平整的。
該設(shè)備與轉(zhuǎn)向架四個(gè)車(chē)輪相接觸，四個(gè)頂升桿（絲杠）與托輪活動(dòng)軌相連接，升起與下降時(shí)四個(gè)頂升桿同時(shí)動(dòng)作。四個(gè)頂升桿同步動(dòng)作，并設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)，在整個(gè)升降過(guò)程中，所有拖輪必須與各輪對(duì)充分接觸。
設(shè)備便于操作者安全、方便地觀察升降過(guò)程。
完善的防誤操作功能。
該設(shè)備頂升轉(zhuǎn)向架高度在1300mm以下時(shí)，必須滿(mǎn)足人員在轉(zhuǎn)向架上部作業(yè)要求，四個(gè)頂升柱不能有明顯晃動(dòng)。
設(shè)備升起、下降必須保證同步；
本設(shè)備嚴(yán)格設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，主要關(guān)鍵零部件一律采用國(guó)際名牌產(chǎn)品、選用優(yōu)質(zhì)材料，使設(shè)備做到可靠、耐用、高效率、高質(zhì)量；
電機(jī)防水，具有安全防護(hù)功能，絕緣等級(jí)為F級(jí)；
具有自動(dòng)控制和手動(dòng)操作功能，具有運(yùn)行高程顯示、超差自動(dòng)調(diào)整、超限停機(jī)報(bào)警等功能，超出同步差范圍內(nèi)時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停機(jī)，并有聲光報(bào)警。
不作業(yè)時(shí)全部降入地坑，車(chē)庫(kù)地面平整無(wú)障礙，設(shè)備蓋板能夠滿(mǎn)足荷載為 5t 的叉車(chē)和其它車(chē)間作業(yè)小車(chē)順利通過(guò)而不受影響；
設(shè)備具備低位保護(hù)功能。在轉(zhuǎn)向架舉升機(jī)構(gòu)落下的過(guò)程中，在距離車(chē)間軌道頂面150mm時(shí)，下落過(guò)程自動(dòng)暫停，并發(fā)出告警信號(hào)，確認(rèn)無(wú)障礙后，需要另外的指令，才能最終落下轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái)。在轉(zhuǎn)向架舉升機(jī)構(gòu)落下的過(guò)程中，如果碰及障礙物，系統(tǒng)可以自動(dòng)保護(hù)停機(jī)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
設(shè)備設(shè)有足夠的聲、光安全警示；
設(shè)備合理布置緊急停機(jī)按鈕；設(shè)備基礎(chǔ)圖及相關(guān)預(yù)留設(shè)施，均由廠家現(xiàn)場(chǎng)自行確認(rèn)，并且做好底坑防水處理。
設(shè)備的接口，由買(mǎi)方預(yù)留，由廠家設(shè)備調(diào)試過(guò)程中安裝到位。
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