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您所在的位置:首頁(yè)>技術(shù)資料>塑料燃油箱耐火性能試驗(yàn)方法-按照GB 18296-2019

1 燃油箱安裝及燃油種類加注要求:
a) 如果燃油箱只用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或可同時(shí)用于點(diǎn)燃式和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上, 每次試驗(yàn)應(yīng)加注市售汽油;
b) 如果燃油箱只用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上, 每次試驗(yàn)應(yīng)加注市售柴油;
c) 燃油箱及其附件的安裝盡可能模擬實(shí)際裝車狀態(tài)固定在試驗(yàn)臺(tái)架上, 如果車輛上配置有影響火勢(shì)蔓延的部件, 也應(yīng)安裝。 試驗(yàn)期間密封所有的開(kāi)口, 壓力自動(dòng)補(bǔ)償裝置應(yīng)保持在工作狀態(tài)。 往燃油箱中加入a) 或b) 規(guī)定的燃油, 達(dá)到其額定容量的50%。
2 油槽尺寸要求: 保證燃油箱各棱邊均暴露在火焰中, 油槽長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)超過(guò)燃油箱在水平面 上投影線之外200~500mm。 油槽側(cè)壁高出燃油液面部分不應(yīng)超過(guò)80mm。
3 油槽加油量: 油槽中的燃油量應(yīng)足夠保證在自由燃燒條件下, 持續(xù)至試驗(yàn)結(jié)束。
4 將盛有燃油的油槽放置在燃油箱下部時(shí), 燃油液面與燃油箱底部之間的距離應(yīng)與車輛空載時(shí)燃油箱的離地高度相同。 試驗(yàn)時(shí)油槽及其他裝置可以自由移動(dòng)。
5 試驗(yàn)用阻燃隔離罩: 耐火磚結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求見(jiàn)附錄B。 各個(gè)耐火磚之間不應(yīng)存在間隙, 并以下述方式支撐在油槽上: 耐火磚上的孔不應(yīng)被阻塞, 阻燃隔離罩支架的長(zhǎng)度以及寬度比油槽內(nèi)壁的對(duì)應(yīng)尺寸小20 ~ 40mm, 以便在支架和油槽側(cè)壁之間保留有10 ~ 20mm的通風(fēng)間隙。
6 在開(kāi)始試驗(yàn)之前, 將阻燃隔離罩預(yù)熱到35℃±5℃。 為了使各次試驗(yàn)保持相同的試驗(yàn)條件, 可將耐火磚澆濕。 如果在戶外試驗(yàn), 應(yīng)有充分的防風(fēng)措施, 油槽中燃油液面上的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)2. 5km/h。
7 對(duì)一種燃油箱的三個(gè)樣品分別進(jìn)行下列試驗(yàn), 試驗(yàn)過(guò)程包括四個(gè)階段(詳見(jiàn)附錄A) :
a) A 階段: 預(yù)熱, 見(jiàn)圖A. 1。 在與試驗(yàn)燃油箱距離至少3m的位置, 點(diǎn)燃油槽中的燃油。 預(yù)熱60s之后, 將油槽移到燃油箱下部;
b) B 階段: 燃油箱直接暴露在火焰上, 見(jiàn)圖A. 2。 將燃油箱直接暴露在自由燃燒的火焰上60s;
c) C 階段: 燃油箱間接暴露在火焰上, 見(jiàn)圖A. 3。 在完成階段B之后, 立即將阻燃隔離罩置于燃油
液面上方30mm±10mm處, 蓋住油槽。 將燃油箱間接暴露在減弱的火焰上, 保持60s;
d) D 階段: 結(jié)束試驗(yàn), 見(jiàn)圖A. 4。 將燃燒著的帶有阻燃隔離罩的油槽移回到原來(lái)位置(階段A中規(guī)定的位置) 。 如果在試驗(yàn)結(jié)束后, 燃油箱仍在著火, 應(yīng)立即將火熄滅。
檢查記錄燃油箱的燃油泄漏情況。

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